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颜值即正义 而长安UNI-T的优秀可不止是颜值 | 锐评

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以往评测家用车时,我喜欢直奔主题的去聊驾驶感受,毕竟舒适、好开是人们最关心的属性。但对于长安UNI-T我并不打算这样做,因为它太漂亮了。

其实我个人对SUV这类车一直没什么好感,他们几乎成了乏味、无趣的代名词。即便是那些运动、性能取向的SUV,也会让我联想到,肥硕、臃肿、不够纯粹等字眼,能让我一见倾心的SUV实在太少。曾经丰田CH-R让我眼前一亮过,而且也大肆的赞美过它的设计,这次看到长安UNI-T,我足足绕车转了4、5圈,然后确认这的确是心动的感觉。

配资操盘开户严格来说,我不想把UNI-T归为SUV,它的造型更趋向于升高底盘的Hot Hatch。流畅且富有攻击性线条,低矮的车身姿态,四条大尺寸的轮胎,假如更换四根短弹簧,说它是一台“小钢炮”,就视觉感受,我认为没有丝毫的违和感。

配资操盘开户细节同样值得品味,虽然UNI-T整体风格是简洁的,但如果聚焦于某个局部,比如前脸、灯组或者尾翼,便能发现丰富的设计元素。而且这些设计都非常的得体,没有为了设计而设计的突兀感。就像我们用“可口”来评价一道菜品,说的是盐度、辣度、甜度等口味调配得刚刚好,既不缺也不过。UNI-T给人的视觉感受就是如此,从哪个角度看都是舒服的。

再有就是颜色,UNI-T有一款“水泥灰”的车漆特别的优雅、高贵。车漆是一个非常重要的元素,它可以和车身设计相互辉映、发生某种特别的化学反应,所以会有“专属色”这种说法,比如法拉利的红色、本田的白色。当然UNI-T的水泥灰也属于这种,在它的映衬下UNI-T的气质、格调都上了一个层次,真是让人喜爱极了。

光过“眼瘾”是不够的,况且UNI-T也绝非华而不实,它身上还有太多有趣的、让人惊喜的地方。首当其冲的就是操控性,在固有认知中自主品牌操控性能一直都很糟糕,更谈不上驾驶乐趣,而UNI-T又是一台SUV,所以最初我也没有报什么期望,但事实却让我喜出望外。

能充分的体验操控性,也得益于这次的试驾地点——重庆。在这座山城里,最不缺的就是漂亮的山路,而且不用到郊区,在市区内就有各种各样的弯道。开着UNI-T经过第一个弯角时,我就意识到,这可能不是一台无趣的SUV,它骨子里是有一种能激发我驾驶欲望的东西。


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